主動(dòng)駕駛：
單臺(tái)駕駛艙獨(dú)立訓(xùn)練，訓(xùn)練時(shí)候場(chǎng)景內(nèi)部的其他車輛、自行車、行人等由系統(tǒng)根據(jù)交通規(guī)則及交通模型發(fā)出，模擬真實(shí)的交車、會(huì)車、跟車等。
被動(dòng)駕駛：
系統(tǒng)根據(jù)已經(jīng)配置好的被動(dòng)駕駛文件播放視頻以及操作語(yǔ)音提示，學(xué)員可以在沒有教練指導(dǎo)下按照操作語(yǔ)音提示學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)正確的操作順序。被動(dòng)駕駛功能對(duì)初學(xué)駕駛的學(xué)員來說非常有用，如果學(xué)員沒有按照提示操作，系統(tǒng)將報(bào)錯(cuò)并扣分。
汽車駕駛模擬器的構(gòu)造
1.駕駛座艙
2.視景計(jì)算機(jī)，視屏(22/27寸液晶顯示器)
3.傳感系統(tǒng)，電子集成芯片數(shù)據(jù)采集卡
4.五大真車配件
5.儀表盤實(shí)可時(shí)時(shí)準(zhǔn)確反饋油門轉(zhuǎn)速和時(shí)速
6.真車座椅(配三點(diǎn)式安全帶)
虛擬現(xiàn)實(shí)(Virtual Reality，VR)技術(shù)是一種計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)，通過給用戶提供視覺、聽覺、觸覺等各種直觀而自然的實(shí)時(shí)感知交互手段，方便用戶操作，增加用戶對(duì)現(xiàn)實(shí)的認(rèn)知能力。虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)集成了計(jì)算機(jī)圖形技術(shù)、計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)、人工智能、傳感技術(shù)、顯示技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)并行處理技術(shù)等的&*&新發(fā)展成果，廣泛應(yīng)用于軍事、航空航天、自動(dòng)控制、醫(yī)療康復(fù)、教育娛樂等領(lǐng)域。
汽車駕駛模擬器(Vehicle Driving Simulator，VDS)將虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用于汽車駕駛系統(tǒng)中，通過計(jì)算機(jī)技術(shù)產(chǎn)生汽車行駛過程中的虛擬視景、音響效果和運(yùn)動(dòng)仿真，使駕駛員沉浸到虛擬駕駛環(huán)境中，產(chǎn)生實(shí)車駕駛感覺，從而體驗(yàn)、認(rèn)識(shí)和學(xué)習(xí)現(xiàn)實(shí)世界中的汽車駕駛，既能安全、有效地提高駕駛員技術(shù)水平，又能降低各種費(fèi)用。汽車駕駛模擬器作為交通安全系統(tǒng)的重要組成部分，能夠提高駕駛員的安全意識(shí)，降低事故發(fā)生率，正日益受到國(guó)內(nèi)外交通安全領(lǐng)域的廣泛關(guān)注。
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